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售价超2500万,六轴16轮,这款卡车底盘国内数量不超过10台?

作者:    来源:    发布时间:2019-10-15 18:19    浏览量:

在国内消防车界,一直有这么一款车,它不仅有着消防车里2600万/辆的最高售价,而且还是高度最大的举高平台车。另外一方面,因为售价过高,目前在国内仅有北京、广州、杭州等为数不多的城市采购了这款消防车,而且平常的出车次数很有限,所以,普通人很少有机会见到这款车。

而在2017年举办的北京消防展上,这款车也有参展,小编就把这款消防车界的“擎天柱”分享给大家。据介绍,这款101米车的消防车官方名称叫曲臂登高车,它主要由两部分组成:斯堪尼亚底盘和曲臂,对于底盘来说,斯堪尼亚卡车大家都比较熟悉,而曲臂则是有来自芬兰的“博浪涛”生产。

据介绍,这款车全车长16.3米,宽2.55米,车辆总重62吨,斯堪尼亚底盘采用6轴设计,共16只轮胎。而就上装曲臂来说,其重量就为45吨,整体高度到99米,之所以说这是101米的消防车,另外的2米则是加上人在上面的高度。

图为车辆整体实拍。称它为消防车中的“擎天柱”一点也不为过。

车辆的曲臂,也就是举高部分,主要分两部分:第一部分一共有5节,全部伸出后,高度可达70米;第二部分有3个节,全部拉伸后有20多米。车辆不工作时,两臂是收起的,收下时长度都是14米。

图片车辆底盘,它由4个支架支撑,车辆工作时,整个车辆都是升起来的,只有4个支架着地。

图为车辆的第二部分曲臂和顶部的操作平台。据介绍,顶部的工作平台可360度旋转,工作直径达27米。

对于这款车很多人可能不知道牛在哪里,就只有101米的最大高度吗?如果只有这个高度,应该很多厂家都能做到吧?但是需要指出的是,对于消防车来说,很注重的使用空间。101米的举升高度,很多厂家是都可以做到,但是,如何让101米的举高臂在有限的空间里安全的工作却是没有几个厂家能解决的问题。

以一个人把一个竹竿举起来为例,平常高度的竹竿,一个普通人是可以毫不费力的让它直起来,但随着高度的增加,就需要下面底盘的空间越来越大,101米高度的直臂正常工作不出问题,正常来说,所需要的底盘空间是多大呢?大概一个篮球场大小。而这款车却解决了这个问题,不仅有着满足消防使用的足够小的使用空间,也能保证101米曲臂安全工作的环境,这正是这款车的强大所在。

而做到这样,斯堪尼亚坚固的底盘功不可没,据介绍,它具备极高的扭转刚度相抗弯强度,有了这样完美的底盘基础,使得即使是这款101米的举高平台车,也能有着确保安全可靠的工作环境。

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